6月7日上午，西藏自治区人民政府与中国民用航空局举行促进西藏民航跨越式发展座谈会，共商西藏民航发展大计，签署《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》。根据纪要内容，中国民用航空局将通过继续加强和完善西藏民航基础设施建设，提高安全运行保障能力等措施，促进西藏民航跨越式发展。

        自治区党委副书记、自治区主席白玛赤林，中国民用航空局党组副书记、副局长李军出席会议并讲话。

         自治区党委常委、自治区常务副主席秦宜智和李军分别代表自治区人民政府和中国民用航空局签署《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》。

        自治区政府党组成员、秘书长高扬主持座谈会。

        白玛赤林指出，自1956年开始试飞、1965年西藏正式通航以来，西藏民航的发展经历了一个从无到有、从小到大、由弱到强的不平凡历程。1987年，开辟了拉萨至加德满都第一条国际航线。

        2008年，结束了西藏民航无夜航能力的历史。2011年3月西藏航空公司成立，结束了自治区没有本土航空公司的历史。北京——拉萨往返定期直达航线正式开通，进一步加强了西藏与祖国首都的来往与联系。截至目前，区内已建成机场5个，引进航空公司6家，开辟航线32条，通航城市达22个，初步形成了以拉萨为中心、辐射周边大城市和国内中心城市的航线网络，西藏各族人民享受到了便捷的航空运输服务。西藏民航事业的持续安全和科学发展，为促进西藏跨越式发展和长治久安，为保障祖国的边防巩固和民生改善，为促进各民族交往交流交融作出了重大贡献。

         白玛赤林说，自治区党委、政府高度重视发展西藏民航事业，大力支持民航系统提高保障能力和服务水平，更好地发挥西藏民航作为区内综合交通运输体系的重要环节和促进经济社会跨越式发展和长治久安的重要支撑作用。中央第五次西藏工作座谈会为西藏的跨越式发展和长治久安提供了强有力的政策支撑和宝贵机遇，为西藏民航事业发展提供了广阔的空间。自治区第八次党代会对西藏民航事业发展提出了更高的要求。此次签署的《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》，是中国民用航空局继2010年出台《促进西藏民航发展的若干意见》后，又一举全行业之力支持西藏民航发展的重要举措。希望中国民用航空局、全国民航系统继续关心支持西藏民航事业的发展，自治区将以《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》的签署为契机，加大基础设施建设力度，大力支持完善航线网络布局，加大财税支持力度，加大交流合作力度，正确处理“离不开”与“不依赖”的关系，全力推动西藏民航事业发展，为实现西藏经济社会跨越式发展和长治久安再立新功。

       李军在会上表示，随着西藏经济社会的跨越式发展，西藏民航发展的前景十分广阔，民航在西藏发展中的作用将愈加突出。他要求民航各有关单位和部门，要继续认真贯彻落实中央第五次西藏工作座谈会精神，进一步贴近西藏自治区党委和政府工作的需求，从更好地服务西藏经济社会发展大局出发，特事特办、好事快办、大事力办、难事妥办，把《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》中提出的各项任务谋划好、落实好。中国民用航空局将与自治区密切协作，着力确保航空安全，着力拓展航线网络，着力促进持续经营，着力完善基础设施，着力加强人才培养，继续推进西藏民航又好又快发展，为实现西藏跨越式发展和长治久安作出新的更大贡献。

          据悉，此次签署的《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》，对加快实施民航强国战略构想，促进西藏民航跨越式发展形成具体意见。今后，中国民用航空局将不断完善西藏机场布局，加快机场工程建设，加快推进新建那曲机场，加强基础设施建设；增加进出藏航班，引导和支持航空公司开通西藏至南亚、西亚等地区的国际航班，不断完善航线网络；构建安全保障机制，推进新技术应用，确保安全运行；中国民用航空局将鼓励民航院校增加西藏籍招生计划，与民航西藏区局开展人才培养合作；加大财税政策支持力度，建立长效工作机制，力争到“十二五”末，实现西藏民航旅客吞吐量400万人次以上，航空旅客周转量在区域综合交通运输中所占的比重逐步提高，在地面交通500公里或3小时的车程范围内，可享受航空服务的人口数量达到全区总人口的65%，进一步提高民航业对西藏经济社会发展的服务功能。

自治区各有关部门、各地市及中国民用航空局、各航空公司等相关负责人参加会议。