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城市轨道交通投资升温 动车组招标或将启动
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今年以来,全国城市轨道交通发展持续了去年火热的势头,原计划在今年初进行的动车组招标预计也将在下半年得到落实。

  日前,中国工程院院士王梦恕在第二届综合铁道产业高峰论坛上透露,年初至现在还没有新项目开工,铁路建设的资金严重紧张,主要原因是去年城际铁路主导权下放到地方后,地方在投资资金筹措方面普遍存在压力。

  据了解,今年计划新开工的铁路项目有38项。部分地方已经开始积极寻找资金。例如江西省和安徽省已经成立了地方铁路投资基金,江西省首期50亿的资金已募集到位。而四川省也出台了文件,拟率先向社会资本开放支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权及经营权。

  但下半年这一局面有望获得扭转。宏观经济研究人士认为,下半年国内政策重心将相对偏稳,投资重心预计将放在铁路、城市基础设施、改造棚户区等带动地方经济发展、保障民生的项目上。

  “今年上半年,国内城市轨交市场十分活跃。”昨天,中国北车集团相关人士向记者透露,长春、上海、武汉、成都、深圳、广州、大连、沈阳等地在上半年先后举行了城轨车辆的招标,南北双车也因此包揽了这个大市场。截至今年6月30日,中国北车下属长客股份公司和大连机车公司取得了7个城市9条城轨线路共计56.58亿元的车辆订单;而中国南车浦镇公司、四方股份和株机公司获得了4个城市4条线路共计37.37亿元的车辆订单。

  截至目前,全国已有36个城市的轨道交通线网规划和建设规划获批,在交通领域投资规模仅限于铁路和公路,市场空间巨大。未来数年,南北双车仍将和国内多个城市轨交运营方保持密切接触,不排除将突破供应商的身份,向地铁项目总承包商方向拓展。

  近期,国务院办公厅发布《关于金融支持经济结构调整和转型升级的指导意见》,10条指导意见中,关于“引导、推动重点领域与行业转型和调整”方面明确了要增强资金支持的针对性和有效性。保证重点在建续建工程和项目的合理资金需求,积极支持铁路等重大基础设施、城市基础设施、保障性安居工程等民生工程建设,培育新的产业增长点。铁路投资行业人士预计,在国务院政策鼓励下,下半年铁路投资市场情况应该会好于上半年。

  从微观变化来看,近日,永贵电器一则关于动车组连接器中标的公告称,其已成为中国南车旗下子公司时速250公里动车组采购项目的中标人,中标价达1895万元,而年内该公司动车组订单总金额已达到2579万元。据车辆总装企业人士介绍,随着国内高铁“四纵四横”骨架网成型,城际铁路网对动车组需求远超外界预计,似乎对未来3年的动车组需求充满了信心。

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