近日,某市场研究公司进行了大规模、全国性地铁乘客习惯调查,结果显示:在地铁环境中,地铁视频媒体到达率96%以上,最高达到 100%,乘客明确表示喜欢这个媒体,平均留意观看达到74%,最高达到97%,而同环境中其它媒体留意观看平均为16%,最高只有33%,同时,表示愿意接受地铁视频上播放广告的人数超过50%,成为最受欢迎的媒体。地铁视频之所以能够让乘客备受关注并达到50%以上的欢迎度和平均接近100%的到达率,是因为它不像现在流行的户外电视如楼宇电视、公交电视等只是一味的播出广告,而是在完成了地铁运营系统赋予的信息平台功能之后,在人们有较好心态的时候播出广告,正是这种尊重受众、及时传递所需信息的细节使地铁视频成为了受众喜欢的媒体。近期流行的广告收视疲劳、广告厌恶症显然对地铁视频不合适,表明了户外视频媒体告别了“填鸭式”,真正从尊重受众“眼球”出发,体贴受众每个细节,受到喜爱,成为人们生活中重要的信息来源。
“相对于传统的平面媒体,地铁视频肯定会吸引乘客的目光,乘客需要更多的信息,我们首先提供给乘客的是列车运营信息,比如下一班车还有多少时间到?是多少节编组的?终点站是哪里等等,让乘客能够通过显示屏轻易的了解他所要乘坐列车的详细信息,而不是匆匆跑到站台去问工作人员,或者在那里等车到了才明白”, DMG首席执行官林绅龙说:“之后我们再给乘客提供一些至少他们能够用上的信息,比如地铁沿线商场打折信息、目前有哪些文化活动在哪举行、最新的资讯等等,然后会在这之间插播一些广告,通过这种组合,乘客可以了解很多与自己息息相关的信息,方便了信息获取,增加了乘车的乐趣,收视广告也会变成一种乐趣”。
“此次调查充分证明了这一点, 在地铁环境中,地铁视频媒体被注意的程度明显高于其它媒体,这点在南京尤为突出,车内达到97%,超出其它媒体几倍甚至几十倍,而其它城市也具有相同的特性。”DMG首席市场官黄伟程先生说:“这表明这种形式能够很好的被乘客注意,并能吸引他(她)”。
关键词: 地铁视频媒体,地铁运营系统