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2010年7月,中标深圳宝安国际机场扩建工程T3航站楼航班信息显示系统,公共广播系统,主时钟系统,DLP大屏系统项目
文章作者:信息显示系统,公共广播系统,主时钟系统,DLP大屏系统项目   点击:5030   字【    

      深圳宝安国际机场扩建工程包括航站楼工程、飞行区工程、填海工程、客货码头迁建工程等如下内容:T3航站楼工程(45万平米)、运营管理区和GTC。本期新建的T3航站楼目标年为2020年,至2020年,SIA整体设计容量为4500万人次。本期新建的T3包括航站楼主楼及十字指廊,到2035年延伸建设S1、S2。GTC建于T3航站楼前面,并汇集三条地铁线连通T3航站楼和深圳市中心、香港赤腊角机场以及广州市区,同时也提供巴士和计程车等交通工具的服务功能。SIA规划远期在T3主楼北侧发展两个“一”字型卫星厅(S1、S2),与T3主楼之间用捷运连接。飞行区工程将按满足F类飞机使用要求,新建长3600米、宽60米的第二条跑道;客货码头迁建工程,将客货运码头迁建至机场南侧,建设2个500吨级的客运泊位、3个1000吨级的货运泊位和2个客货混用泊位等;货运设施按照70万吨的处理能力规模进行扩建。

关键词: 信息显示系统,公共广播系统,主时钟系统,DLP大屏系统项目

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